ヘッドハンティング

弥生三月新年度を控えて、入学、転勤の季節がやってきた。
サラリーマンの小生はご多分に漏れず「転勤」が気になる。
この春の異動はなかった。
会社では「暫定人事異動」の発令がなされた。
悲喜こもごも、納得いかない人事異動もあるはずだ。
30年来の業界の先輩から「ヘッドハンティング」のお声がかかった。
ここ数年考えてはいるが、現実問題、自らの「市場価値」は低いと
思っている。
「暫定人事異動」で釈然としていないと思われる後輩に声をかけた。
まんざらでもない様子。人生に岐路はつきものだ。
新しい道を選択するのも一つの生き方だろう。

日曜日の移動

此処の所、日曜日の移動が多い。
北海道と東北６県の担当では、面積で日本の４割をカバーする
ことになる。
民力度では、１割強なのに・・・。
日曜日の移動では、交通機関は場所にも因るが混雑している。
新千歳空港は特に本州へ帰る乗客が多い。
仙台とか東北へは比較的少ないような気がする。
日曜日の宿泊施設は空いている。
値段的にもお得な価格が多いので、その点では助かっている。

３月は誕生月

弥生三月は小生の誕生月である。
過去に買い物をしたお店や、飲食店から「誕生日カード」ならぬ
「誕生日ダイレクトメール」がとどく、嬉しいものやら、つまら
ないものまであるが、生来のスケベエ心が揺り動かされて、つい
ついお店まで足を運んでしまう。
また新しい行動が次のステップを誘発するのであれば、お店が出す
「ダイレクトメール」は「囲い込み戦略」の有効な手立てとなる
気がする。

やっぱり札幌が落ち着く

今週も東北への出張だった。
24日の日曜日に14:00に札幌の自宅を出発したが、東京の実家に
着いたのが、23:00だった。
新千歳空港で待つこと４時間、札幌～東京９時間はきつかった。
その後、東京～仙台～青森～函館～盛岡～仙台～札幌と添乗員
状態だった。

ＤＨＣに再び搭乗

ＡＮＡ４８２０便は丘珠空港上空まで行ったが、結局函館まで
引き返し「欠航」になった。
再び「ＤＨＣ－８」に乗り込み、丘珠空港上空へ３０分ほどの
旋廻の後、ようやく丘珠空港に舞い降りた。